Conjunto de pruebas estáticas Flightline Pitot ADTS-3350

Descripción

Este conjunto de pruebas  estáticas Flightline Pitot , está diseñado para probar una amplia gama de sistemas de control de vuelo de aviones comerciales y militares, tanto rotativos como de ala fija. La precisión de la serie ADTS-3350 cumple con los estándares para RVSM y está diseñada para reemplazar el TTU-205 y otros equipos de prueba heredados.

Modelos:
ADTS-3350ER (rango extendido) y ADTS-3350MR (rango medio):

N/P: ADTS-3350ER Número de serie: 4920-01-662-3920
Altitud (Ps) Rango: -3000 a 80 000 pies / Tasa: 0 a 50 000 pies/min
Velocidad aerodinámica (Pt) Rango: 0 a 1000 nudos / Tasa: 0 a 800 nudos/min
Calibre, pruebe y resuelva problemas de sistemas estáticos pitot de aeronaves comerciales y militares

Características:
La serie ADTS-3350 cuenta con una brillante pantalla LCD resistente transflectiva de alto brillo de 8,4 pulgadas, que brinda una visualización óptima y aumenta el ángulo de visión bajo la luz solar directa. El teclado retroiluminado con cúpula de goma se usa para controlar el equipo de prueba y se puede operar con guantes o manoplas. El estuche resistente, cuenta con herrajes y ruedas empotrados y un asa retráctil para que una sola persona lo transporte fácilmente. El equipo puede funcionar con una amplia gama de potencia de entrada (90-260 VCA, 45-440 Hz de potencia), lo que lo hace ideal para las distintas fuentes de alimentación de hangares, rampas y líneas de vuelo.

Interfaz sencilla e intuitiva

El software de la serie ADTS-3350 presenta una interfaz gráfica ordenada e intuitiva. El software operativo ha sido diseñado para eliminar virtualmente la curva de aprendizaje del operador. Los modos de operación son fácilmente seleccionables y se pueden alternar durante la prueba.

Seguridad y Protección

La serie ADTS-3350 está diseñada con características de seguridad de hardware y software diseñadas para una máxima protección durante las pruebas. Cuenta con regulación de la presión de entrada, protección contra sobrerrango, sobrelímite y sobrepresurización. Los filtros microporosos y las mallas evitan que entren desechos en el sistema.

Además está equipado con válvulas de alivio de presión para proteger los componentes del sistema neumático y la unidad bajo prueba (UUT) contra daños. En el improbable caso de que el equipo de prueba pierda energía, la UUT se aísla. El interruptor de ventilación manual en el panel frontal se puede usar para ventilar de forma segura tanto el equipo de prueba como la UUT al ambiente. El software tiene una función de selección de aeronave integrada que permite al operador configurar la prueba para la UUT. Una vez configurado, el software limita automáticamente los rangos y velocidades para la aeronave específica que se está probando. Se pueden crear perfiles de prueba para pruebas de rutina que mejoran la consistencia de la prueba.

Calibración automatizada

La serie ADTS-3350 se puede calibrar automáticamente a través del software. Las correcciones se realizan a través de un software que no requiere ajustes mecánicos. Los transductores pueden mantener su precisión durante un período de un año.

Operación remota

La unidad de control remoto (RCU) de la serie ADTS-3350 cuenta con una pantalla LED táctil a todo color y un teclado retroiluminado. El mando a distancia presenta el mismo formato de pantalla que se encuentra en la unidad principal y puede realizar todas las funciones del equipo de prueba de forma remota.